EURO License Plate

  • 2013.05.30 Thursday
  • 01:50
こんにちは。
関東地方も梅雨入りしたみたいですね!

今回はEURO License Plateの販売を開始いたしましたのでご紹介させていただきます。
このEURO License Plate(ドイツ)は本物のプレートを使い
お好きな英数字(大文字)と−を最大9文字まで組み合わせて頂けます。


GOLF5-GTIですと9文字です。

こんな組み合わせも可能です。
GOLF␣R32(8文字)、MI-TARO(7文字)

プレスしていないプレートにご希望をの文字をお入れしますので、


完全受注での作成となりプレート1枚、9文字までで
価格は11,000円(宅急便送料別)となります。



ご注文方法
ご注文の際、備考欄にご希望の文字を記入ください。
アルファベット大文字、数字、−の組み合わせで最大9文字まで

スペースの場所には␣の記号をお入れください。

ご質問、ご相談などがありましたら、
Webショップ上段の「■お問合せ」からお問合せ下さい。

皆さまからのご注文をお待ちしております。
 

GOLF7 ウインドウスイッチ

  • 2013.05.28 Tuesday
  • 00:30
こんにちは。

昨日に続きGOLF7のパーツがGOLF6系に装着できるかです。

4ドアのGOLF7のウインドウスイッチはGOLF6までのウインドウスイッチと
ウインドウロックの位置が異なっていました。


という事でそのまま装着することは不可能...
それなら2ドアはウインドウロックが無いので可能なのでは?
と思いドイツから取り寄せてみました。

まずはGOLF5、6にの2ドアウインドウスイッチ


そしてGOLF7の2ドアウインドウスイッチ


両者を並べて


おぉ!なんだか装着できそうな感じ!
裏側のコネクターが同じなら!(笑)
という事で裏側を確認してみました。


コネクターのパーツを調べたところ同じパーツナンバー!
おぉ!これは装着できそう!?

あとはスイッチトリムへの取付が一緒なら問題なし!
と思ってスイッチのツメを確認すると


GOLF5、6までのツメは横にありますが、
GOLF7のツメは横に見当たりません...

どうやらGOLF7のツメは正面の両端にあるようなんです。


残念ながらポン付けでは無理なようです。


それなら分解して移植は?と思い分解してみましたが、
スイッチを押した時の仕組みが変わっているので一筋縄ではいきそうにありません。

まだまだGOLF7のパーツが届いていますので引き続き検証してみます。
 

GOLF7 ヘッドライトスイッチ

  • 2013.05.27 Monday
  • 00:53
こんにちは。

先日、GOLF7を見てきました。
その時ちょっと気になったのがヘッドライトスイッチ


GOLF5、6と形状が似ているので使えるのでは?
と思い早速本国から取り寄せてみました。


GOLF7とGOLF6の比較です。
左:GOLF7  右:GOLF6


スイッチがスマートになって、文字の配置が少し変わってます。

早速取り付けてみようと思ったのですが、
このままでは試着すら出来ないことが判明!
コネクター形状が違っていました。

GOLF6のコネクター


GOLF7のコネクター


両方とも10ピンなのでコネクターを入れ替えれば装着は出来ます。
問題は配線の配置が同じかどうか...

コネクターを取寄せ、配線を調べてから試着してみます。
 

ランボルギーニ ガヤルドのLED化

  • 2013.05.23 Thursday
  • 03:40
こんにちは。
今日もこんな時間にブログを書いております(笑)

先日、お取引のある車屋さんからご依頼を頂き1台の車をLED化してきました。




ランボルギーニ ガヤルドです!

まずは定番のマップランプ


ここはBA9s 5050chips 5SMDを2個装着致しました。

続いてフロントウインカー
フロントウインカーはH21Wが装着されておりました。


ということで無極性 BAY9s 14SMD 5630chips Amberを装着
これはGOLF5などにも使われているウインカーバルブですので形状はバッチリ!
問題はハイフラにならないかどうかですが、


ハイフラ防止抵抗などを装着することなく、球切れ警告の点灯、
ハイフラなどの症状は出ず、バルブ交換するだけで問題ありませんでした。

フロントポジションはBAX9s、これは在庫していない為、
BA9s 5050chips 5SMDの片側のピンを削り装着致しました。
キャンセラーを無しのLEDバルブで球切れ警告は点灯されませんでした。


試しにフロントポジションを抜いた状態でヘッドライトを点灯させると
フロントポジションの球切れ警告が点灯、表示されます。
どうやらガヤルドは通電していれば球切れ警告が点灯されないようです。

そしてリアウインカーには無極性S25 BAU15s 5W+12SMD 5630Chips Amber 150°ピン



バックランプには無極性S25 BA15s 5W+12SMD 5630Chips White 180°ピンを使用


こんな感じのテールとなりました。



ライセンスランプをユニットタイプに交換しようと思ってのですが在庫なし...
装着されていた純正部品を調べたところ初代TTなどと同じでした。

そして最後にカーテシランプ、トランクランプ交換、
ここはAudiのフットランプが使われているのでユニットタイプに交換致しました。


こんな感じでランボルギーニ ガヤルドをLED化してきました。

現行TOURANも対象に!

  • 2013.05.22 Wednesday
  • 01:32
こんにちは。

今回はお客様がお近くの方でしたので待ち合わせし
現行TOURANのウインカーバルブをLED化してきました。

装着したLEDは「無極性S25 BAU15s 5W+12SMD 5630Chips Amber 150°ピン


前後左右の計4個を交換してきました。


フロントウインカー


リアウインカー


明るい日中にこれだけ視認出来れば電球と変わらない明るさだと思います。


装着後に球切れ警告が出るか確認したところ


イグニッションONでの球切れチェック、左右のウインカーで
球切れ警告が出ることはありませんでした。


という事で現行TOURANも対象車種とさせていただきます。
 

仕事の合間に

  • 2013.05.16 Thursday
  • 21:11
こんにちは。

先週は出張をしていましたが、
その合間にちょっとだけ観光してきました。
観光してきた場所は、いまテレビで話題のじぇじぇ!









連続テレビ小説の舞台になっている小袖に行ってきました。



残念ながら撮影は全て終わっているそうです。
漁港でウニを食べることは出来ませんでしたが、
まめぶを食べることが出来ました。

味はといいますと...
テレビで放送されたように微妙!?(笑)

小袖漁港には土日祝はマイカー規制が引かれていますので、
行くのは平日が良いのですが、行くまでの海岸線の道が狭いので
くれぐれも注意して運転してください。

また、まめぶ食べに行ってみたいです。
 

Golf7 Variantのライト

  • 2013.05.09 Thursday
  • 22:53
こんにちは。
現在出張中のミー太郎商会でございます。

昨日ご紹介したGolf7 Variant R-Line、
これはコンセプトなのでパーツを調べることは出来ませんでしたが、
通常モデルのVariantのライト類を調べてみました。

まずはテールライト


やはり純正LEDテールは存在しませんでした。
Golf7ともパーツナンバーが違うので、
Golf7のLEDテールを装着することは出来なそうです。


そしてヘッドライト


Golf6 Variantのキセノンヘッドライトとパーツナンバーを比べると
全く同じ物を使っている事が判明しました!
ということはGolf6のツブツブLEDヘッドライトが装着できるの?
と思ってしまいました!

気になったのがヘッドライトの写っている写真、
明らかにGolf7のLEDヘッドライトなんですよね...
コンセプトカーの為だけにヘッドライトを作ったんですかね?
そうとは思えないような気がするのですが。

逆算して考えるとGolf6 VariantにGolf7 LEDヘッドライトが
装着できるのでは!?という憶測が...
それらGolf6 VariantにツブツブLEDヘッドライトを装着している車に
Golf7 LEDヘッドライトを装着してみたくなりますね!

そういえば、私のお友達でGolf6 Variantに
ツブツブLEDヘッドライトを装着している方がお一人!

Golf7のヘッドライトは手配可能だと思うので、
どうやってご本人に毒を盛ろうか考えてみます(笑)
 

ちょっと気になる車

  • 2013.05.08 Wednesday
  • 04:57
こんにちは。
先日GOLF7を見てきました!ミー太郎商会でございます。

先日、ドイツの取引先から3月のジュネーブモーターショーの写真を頂きました。
それほど気に留めず見ていたのですが、よくよく見るとかなり気になる車だったのでご紹介いたします。

横から見るとPassat Variantと思っていたら




Golf Variantなんです。




テール周辺の設計も一新されたようで、
Golf6 Variatnとは全く違っております。
しかもただのGolf VariantではなConcept R-Line




フロントグリルにはカメラが搭載され、
フロントガラス上部にはレインセンサーの他に
シティエマージェンシーブレーキセンサーも搭載されています。
内装も先日見てきたGOLF7と全く同じ!




パネル周辺はピアノブラックになり高級感が出ております。
シフトノブを見るとMT車!
日本でこのグレードが発売されたとしてもDSGになってしまうんでしょうね...

GOLF6 VariantはGolf5の継承が多かっただけに
一新されたGolf7 Variant、日本での発表が楽しみですね。
 

正規取扱店となりました

  • 2013.05.07 Tuesday
  • 00:56
こんにちは。
GWも終わってしまいましたが、お休み中はゆっくり出来ましたでしょうか?
私はといいますと仕事をしながら事務所の掃除などをしておりました。

昨日はボクシングの世界戦が2試合行われましたね。
河野選手は0-2の判定で負けてしまいました...
私のスコアではドローだったのですが。

内山選手は見事!というボディー1発でのKO!!!
流石です!

さて、そんな中ミー太郎商会がHaldex Performance Parts正規取扱店となりました。




Haldex AWDの概要
スウェーデンのHALDEX AB社は世界の自動車産業に革新的なソリューションを提供し続けているグローバルな企業です。Haldex Traction部門の4輪駆動システムが一般的には有名であり、1998年から今日まで累計200万個以上ものAWDカップリングを開発供給してきています。

Haldexのフルタイム4輪駆動システムは、フォルクスワーゲンやアウディにおいては前輪のトラクションロスを検知するとエンジントルクをリアに配分するオンデマンド式の構造となっています。また、ECUからエンジンの回転数やスロットル開度、そしてABSやESPユニットからはホイールの回転速度、ブレーキ入力情報、加速Gセンサー、操舵角センサ,ヨーセンサなどCANシステム上の全ての電気情報を連続的にモニターし解析することにより、プロアクティヴに路面状況や運転状況を予測し反応するようプログラムされています。よって、トラクションが失われる前に瞬時にスタビリティを得られるデバイスとなっています。

駆動制御としては画期的な技術で、非常に優れています。市販車の世界最高速記録(431km/h)を樹立したことで知られるブガッティ ヴェイロンがHaldex 4輪駆動システムを採用したことで、ズバ抜けたパフォーマンスポテンシャルとスタビリティの高さを実証しています。

Haldex LSCの進化の経緯
第一世代(Gen1)のハルデックスLSC(Limited Slip Coupling)はハルデックスグループの特許技術に基づき1998年にGolf 4motionに初めて採用されました。Gen 1のハルデックスLSCは駆動軸と前後ホイールの回転差を感知し、回転数差が生じたとき(タイヤが空転したときなど)に油圧ポンプを作動させ油圧にて湿式多板クラッチを介してリアに駆動を送ります。また、CANシステム上の情報を元に電気的に可変バルブを操作し未然にトラクションロスを防ぐことができます。

2002年からは第二世代(Gen2)が採用され始めます。Gen1と同様の油圧ポンプに加え、小さな電気ポンプを併用し油圧システムをプリチャージしています。これによりカップリングの伝達速度をGen1より大幅に向上させることに成功しています。

2007年からは第四世代(Gen4)が採用されています。リアへのトルク伝達効率を更に向上させる為、前後アクスルの回転差で作動する油圧ポンプシステムを完全に廃止しています。油圧供給は別体の電気式ポンプのみで行い、蓄圧器とバルブを介してクラッチを制御しています。


Haldex Performance Partsとは?
Haldex Performance Partsは、AudiやVolkswagenの認可のもとで、メーカーのエンジニアと共同開発されている正真正銘のメーカーチューンドパーツです。純正Haldexコントロールユニットと同じ工場で徹底した品質管理が図られ製造されています。


パフォーマンスのカテゴリを新設し、こちらに製品を掲載しております。
お問合せ、ご注文お待ちしております。
 

POLOへの自動防眩ミラー、レインセンサー装着

  • 2013.05.04 Saturday
  • 02:41
こんにちは。
GWも本日を含め残すところ3日、皆様いかがお過ごしでしょうか?
ミー太郎商会は休まず営業しております。

今回はショップ様、お友達などからご相談を受ける
POLOへの自動防眩ミラー、純正オートライト、レインセンサーの
装着に関してお調べした内容をUPさせていただきます。

純正オートライト
ヘッドライトスイッチにAutoポジションのある部品が
無いので対応することは出来そうにありません。
社外のオートライト基盤を装着していただくしかなさそうです。


自動防眩ミラー、レインセンサー
これらは部品を調べたところ、純正部品が存在しておりました。






イメージ的にはこんな感じになります。

自動防眩ミラー


レインセンサー



ほぼ部材をそろえることは出来るのですが、ここからが問題です!
センサーの周りの枠、ルームミラーを固定する台座が部品として供給されておりません。




これはフロントガラスに着いてくる部品となります。

フロンガラスに貼って良いもの、貼る場所は法規で定められております。
よって自動防眩ミラー、レインセンサーを装着するには
可視透過率の問題からフロントガラス交換が必要となります。
後付のセンサーなどは車検が通らなくなるという事です。

フロントガラスが入手できれば取付は可能なの?
という事で純正部品の枠付きフロントガラスが手配できるか確認しました。
51,000円(税抜き)と価格は出てくるのですが国内在庫無し、
日本にレインセンサー装着のPOLOは無いので、このガラスが部品として
供給していただけるか微妙な状態です。

それならフロントガラスを海外から取り寄せれば!と思いましたが、
フロントガラス1枚を送るだけでもかなりの送料が掛ってしまいます。

ざっくりですが部材代で30万円ほどみていただければ取り寄せ可能です。
ここからガラス交換、センサー取付などの工賃で25万円ほど...
50万円以上出すなら自動防眩ミラー、レインセンサー、オートライトを
標準装備したGOLFなどに乗り換えていただいた方が良いかと思います。


ちなみに自動防眩ミラーは63,000円、レインセンサーは32,500と
これだけでも10万円近い部品代となってしまいます。

08年〜10年のTOURAN、GOLF5、GOLF6、GOLF Variantであれば
ガラス交換して純正オートライトを装着することは可能です。
ミー太郎商会のTOURANも交換済みなのでご興味のある方はお問合せ下さい。
 

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